Cruise开始为2023年推出的机器人出租车绘制迪拜街道地图。

Cruise正在兑现其在迪拜推出自动驾驶服务的承诺。据迪拜道路和交通管理局(RTA)报道，就在通用汽车支持的AV公司在旧金山正式开展商业无人驾驶业务几周后，Cruise已经将其两辆自动驾驶雪佛兰Bolt电动汽车送往迪拜，开始绘制城市地图，为计划于2023年推出的服务做准备。

去年4月，邮轮与RTA签署合作协议。根据这项协议，Crusise将在那里开业。

机器人出租车服务作为阿联酋统治者谢赫穆罕默德本拉希德阿勒马克图姆愿景的一部分，即到2030年将迪拜总交通量的25%转化为自驾车出行。经过全面和多年的最佳合作伙伴选择过程，Cruise始终被选为迪拜的独家机器人出租车供应商——直到2029年。据悉，这两辆雪佛兰bolt于周日开始进行测绘作业，最初将部署在该市的朱美拉地区，这是一条沿着海滩的住宅带，由经过专门训练的人类司机驾驶。Cruise的传感器套件包括激光雷达、雷达和摄像头——用于收集汽车周围环境的数据，然后可以用来为自动驾驶汽车创建虚拟地图。Cruise此前曾表示，迪拜的机器人出租车服务将使用cruise origins——一种由该公司专门打造的全电动穿梭巴士，没有方向盘或踏板。RTA总干事MattarAlTayer在一份声明中表示，他希望到2030年迪拜的CruiseOrigins达到4000家。然而，据Cruise的发言人说，Cruise目前没有任何运营中的起源。到目前为止，只有用于封闭课程测试的Origins。尽管Cruise没有及时回应获得更多信息的请求，但它很可能会以久经考验的雪佛兰Bolt在迪拜开始运营。鉴于阿联酋不同的监管环境，目前还不清楚在迪拜实现自动驾驶服务的过程会是什么样子。在旧金山，Cruise遵循一个路线图——包括在向员工开放免费服务之前，由司机驾驶和测试其自动驾驶汽车，然后向公众开放。然后，Cruise开始对司机驾驶的汽车收费，同时测试其没有司机的车队。然后，该公司再次向员工开放了自驾服务，随后是公众，最后是可以收费了。这个过程很大程度上是由加州测试和部署自动驾驶汽车的严格监管环境决定的，但Cruise可能会遵循迪拜的一些相同步骤。该市正在采取积极措施，将自驾车交通纳入所有公共交通模式，从出租车和地铁到公交车和班车。此外，它还希望为自动驾驶交通的政策和立法树立一个全球榜样。