3D扫描仪帮助快速完成汽车排气管改装

弯管广泛应用于汽车运输、航空航天、机械制造等制造业，其尺寸精度直接影响产品的整体质量。

比如在汽车制造领域，如果没有准确的弯头数据，很容易忽略一些尺寸偏差，影响汽车内部零件的安装，干扰汽车的整体结构设计和空间利用。但由于弯头形状复杂，容易变形，传统的检验方法主要依靠检具进行人工检验，这种检验方法只能确定弯头是否合格，而不能定量计算弯头的参数。仅凭检验员的经验给出弯头的校正参数是无法保证精度的，而且每个弯头都需要一个检具，成本非常高。

看3D激光扫描仪配合ScanViewer三维软件中的TUBE管检测模块，可以快速获取管件精确的3D数据，软件一键生成STEP格式文件，获取YBC/LRA数据，无缝补偿弯管机参数。

解决方案

一、用三维激光扫描仪进行三维扫描；

2、获取点云数据并自动建模；

3.一键生成STEP数据；

4.将管件交点坐标的XYZ值转换成弯管机能识别的YBC值；

5.最后用弯管机生产排气管。

汽车排气管不仅结构复杂，而且其材料具有高反射的特点。普通的3d扫描仪只能获得喷粉后的数据。Siskan三维激光扫描仪无需喷粉即可直接获得排气管的精确三维数据，再配合管系检测模块导出YBC/LRA数据文件，可直接被弯管机识别用于生产，减少了人力和时间成本，大大提高了工作效率。

TUBE管件测量模块

检测比对：管件检测模块可以将扫描数据与数字模型进行对比，然后显示像差图、交点、切点、LRA/YBC偏差，最后选择输出内容生成对比报告；

导出YBC/LRA文件：目前市面上所有的弯管机都需要用YBC/LRA数据弯管，所以大部分客户的主要需求是根据扫描数据或者XYZ数据导出YBC/LRA文件，然后导入弯管机；

逆向造型：对于样件管件(只有实物管件，没有CAD模型和图纸)，需要复制或改变原有基础，获取样件管件的三维模型，或交点坐标和LRA/YBC。使用Sikan 3d扫描仪可以轻松获取扫描数据，tube软件会自动将扫描数据转换为交点XYZ坐标、LRA/YBC数据或以STEP格式导出CAD数据；

参数补偿：每种管件材料都有其延伸率和回弹系数，在设计过程中无法充分考虑。所以弯管机弯出的根管件一般按照数值模型都会有一定的误差。管件检测软件扫描完根管件后，自动计算弯曲参数并与理论弯曲参数进行比较，然后计算修正值和修正后的LRA/YBC数据。在校正的LRA/YBC数据或补偿值被输入到弯管机之后。