鏃犱汉鐢靛姩鍙夎溅(无人叉车助力雷柏智能装备大显身手)

在制造业持续爆发新冠肺炎疫情的冲击下,部分企业面临复工率低、站点部署受限、人员集中风险、生产节奏被打乱等诸多挑战。有的企业经营艰难。企业要想在市场上站稳脚跟,就必须“抗、抗”,寻求自身的改变,具备应对突发事件的能力,做到“优胜劣汰”,化挑战为机遇。随着智能化技术的提升和“无人化”理念的传播,越来越多的企业意识到无人叉车等智能仓储物流设备在工业物流领域的重要性,进而加快自己工厂的智能化步伐,推动“机器换人”的数字化迭代。

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叉车是一种工业搬运车辆,是企业物流系统中最常用的物流设备。中国工程机械工业协会数据显示,2021年,中国市场叉车总销量已突破100万台,逼近110万台大关。电动叉车市场占有率高,总销量约66万台。自动化装卸是智能仓储物流的重要环节之一。在传统的装载和运输中,叉车是通过人工驾驶进行堆垛的。叉车操作工属于特殊工种,从业人员较少。随着人力成本的上升,解决这个问题的办法就是使用无人叉车进行自动装卸,实现无人物流智能化。虽然电动叉车的市场红利还会存在一段时间,但这并不能阻挡叉车行业从油到电,从传统到智能,从粗放式客户管理到精细化管理的悄然变化。市场趋向智能制造模式,并积极向无人叉车转型。

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无人叉车作为智能仓储物流的利器,属于工业物流领域物流自动化和柔性制造的关键设备。广泛应用于复杂搬运、重复搬运、作业要求高等环境,市场潜力巨大,刚性需求明显。“无人叉车”又称“叉车AGV”,是仓储物料搬运的主力军。其基本操作功能是水平搬运、堆垛/拣选、装载/卸载和分类。无人叉车具有智能、灵活、高效的特点,能适应多种不同的车辆,如川型托盘、9英尺托盘、仓储笼等。用于场景中的短、中、长距离无人搬运。

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与传统叉车不同,无人叉车不需要人工驾驶。它融合了叉车技术和AGV技术,采用先进的导航信息技术、嵌入式车身软件、安全避让技术、组合算法等设计,实现车辆自动导向、运输、码垛等功能,让无人叉车在仓储物流环境中行走自如。无人叉车配有紧急联系安全装置、自动报警装置、物体探测器、急停按钮装置等保护装置,保证复杂搬运管理的顺利进行。这大大降低了传统叉车带来的不确定性,有利于解决物流信息量大、劳动力短缺、安全隐患等工业生产中的实际问题。

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无人叉车具有可编程、协调、自动规划的优势。他们可以通过自主学习适应场地环境,规划合理的跑步路径。它们可以实现搬运中的柔性调度功能,满足一系列生产过程中的物流智能运作。同时调度数百台无人叉车不再是技术难题。通过与企业的WMS(仓储管理系统)和WCS(仓储设备控制系统)交互,实现指令和反馈的信息闭环,从而使信息流与实际物流节奏同步。WMS远程下达设备操作任务,调度系统再根据任务向无人叉车下达操作指令,协调无人叉车各司其职。此外,无人叉车I

雷柏智能装备认为,无人叉车的使用是必然趋势,智能化作业可以推动仓库管理的发展,引领作业模式的变革。基于多台无人叉车协作的智能仓储物流调度系统,可以解决物料搬运过程中的诸多问题,帮助企业快速管理,构建全智能、高效的自动化立体仓库。在为客户量身定制的智能制造解决方案中,雷柏智能装备将提供无人叉车等核心硬件设备,满足客户的作业场景需求,帮助制造企业实现工厂物流的智能化、柔性化升级,更好地抵御疫情带来的制造风险。

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关于雷柏智能装备

深圳市机器人智能装备有限公司(简称:RRS雷柏智能装备)致力于成为智能仓储物流专业服务的先行者。早在2012年,母公司雷柏科技就开始在工厂探索机器人自动化生产和智能工厂的转型,并于2015年入选工信部首批智能制造试点示范单位。雷柏工厂的机器人自动化升级得到了行业内外的广泛认可,被央视《经济半小时》、韩国KBS、美国HBO等媒体报道。目前主要从事机器人系统集成、智能物流设备、自动化仓库和仓储物流设备,为客户量身定制整体智能制造解决方案,并与国内多所高校联合开发设计智能仿真系统和数字孪生系统。在智能装备的基础上,深度融入数字化,帮助他们建设数字化智能工厂,推动中国制造智能转型升级,为制造业赋能。

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