2022年,国产机器人行业谁将迈入“万台”门槛?

五年时间,从“千台”到“万台”,国产机器人企业跨越了又一道“难关”。

2017年,业内还在讨论哪家国产机器人本体企业的出货量可以“破千台”;

2021年,中国机器人行业已经出现了出货量“破万台”的企业;

埃斯顿机器人出货量突破万台,其中六轴机器人占比约80%;

汇川技术机器人产品全年出货量也已突破万台。

国产机器人行业以肉眼可见的成长速度获得市场的认可,同时,也意味着国产机器人品牌在产品的可靠性、稳定性等性能指标上与国际品牌的差距逐渐缩小。

当前,除了埃斯顿与汇川技术出货量已经突破万台外,据高工机器人不完全统计,大约有30家国产机器人本体企业出货量破千台,可以看到,实现“千台级”出货量的国产机器人本体企业数量迅速增长。

022年,国产机器人行业谁将迈入“万台”门槛?"

那么,在2022年,这些“千台级”选手,谁将有望成为“万台俱乐部”的成员?

珞石

成立于2014年的珞石,目前已形成工业机器人XB系列和柔性协作机器人xMate系列两大产品平台。

2021年,珞石机器人迎来了多个场景的规模化复制应用落地。在工业机器人领域,除汽车、3C等等传统工业机器人热门行业以外,珞石在五金刀剪、缝制行业取得大幅进展;在协作机器人领域,珞石目前已经在工业和医疗领域获得商业化订单,例如在康养领域,2022年1月珞石机器人就与单家客户新签了1000台订单,如今已交付了300台。

此外,在出货量方面,2021年,珞石机器人的出货量相比2020年有近三倍的增长,2022年,珞石将向年销量破万台的目标进击。

为了支撑“万台”的目标,珞石形成了北京总部,山东年产能超5万台的自有生产基地,北京、东京、武汉研发中心的全球格局,建立起完备的研发、生产、销售、技术支持服务体系。

遨博智能

2022年年初,遨博智能公布签订万台理疗机器人采购协议,将在未来三年内完成交付。

近年来,遨博智能在理疗健康领域,已研发出多种批量应用的理疗机器人产品,遨博与合作伙伴联合推出了点阵波理疗机器人、超V热动力理疗机器人、CT机辐射检测机器人、试剂检测机器人等,实现了协作机器人在医疗健康领域的规模化批量应用。

当前,遨博智能的协作机器人全球销量已经累计突破10000台。

卡诺普

从机器人控制业务起家,卡诺普2018年谋求转型。2019年,卡诺普弧焊机器人出货量达到1576台,2020年则达到了3000台。

据卡诺普营销总经理周大胜表示,2021年Q1卡诺普机器人出货量同比实现翻番增长,达到近1000台;其弧焊机器人业已成为行业龙头,市占率遥遥领先。在订单持续饱满的前提下,卡诺普预计2021年全年出货量可达6000-7000台。

除持续深耕焊接机器人领域外,卡诺普2021年也着力拓展新业务增长曲线——机床上下料,公司将更注重软件和硬件配套,预计完成1000台落地。

目前,卡诺普的客户群体已达到300余家,其中包括珠海格力、比亚迪、富士康、钱江摩托等终端头部企业。

埃夫特

从业务结构来看,“系统集成”是埃夫特营业收入的主要来源,2021年上半年,“系统集成”营业收入为3.5亿,营收占比为61.5%。埃夫特系统集成业务主要服务汽车行业(占 70%左右),整机产品主要销售于汽车及零部件行业、金属加工行业、3C 电子行业等通用工业。

在整机业务方面,埃夫特还开发了行业专机,例如50公斤及以上的大负载型机器人主要应用于光伏和建陶行业;15公斤负载及20公斤负载机器人的中小型机器人,可以实现喷涂、打磨、焊接等功能,主要应用于汽车零部件、家具制造、陶瓷卫浴、PCB等行业。

2021年上半年,埃夫特的机器人整机业务在 3C、PCB 及光伏等行业实现较大增长,营业收入为4亿元,占公司整体收入的34%,较上年增长86%,其中,埃夫特在光伏电池工艺段的花篮搬运机器人已具有较高的市场占有率。

此外,埃夫特还提出“共享工厂”创新业务模式。当前,埃夫特与合作伙伴完成赣州南康地区的智能共享工厂试点项目已正式投产。除赣州南康外,埃夫特积极推进其他家具产业聚集区的共享工厂项目,已与河南长葛后河镇人民政府签署了在当地建立浴室柜喷涂共享工厂的合作框架协议,未来 3-5 年“智能共享工厂”模式将是埃夫特重点发展领域之一。

在渠道方面,埃夫特正在打造区域+行业+应用的三维矩阵布局。通过借力海外子公司渠道和埃夫特合作伙伴的渠道,埃夫特机器人已经出口到意大利、南非、俄罗斯、巴西、印度、韩国、马来西亚、泰国、澳大利亚等海外市场。

▌新时达

从业绩来看,2021年上半年新时达的机器人与运动控制类产品实现营业收入13.44亿元,占营业收入的比重为65.44%,可以看到“机器人与运动控制类产品”依然是新时达营业收入的主要来源。

在新时达的机器人产品中,SCARA机器人是其主要“王牌”。新时达董事、总经理武玉会曾透露,受3C行业带动,新时达SCARA出现了供不应求的情况,预计全年出货量将远超历史高位;六轴机器人自2020年回归市场后基于行业聚焦的推广策略,逐步回归到历史高位。

与此同时,新时达还推出了YR系列重负载SCARA,可以满足PACK工艺段锂电模组重量大、节拍快、装配精度高的工况。

在3C、锂电行业的带动下,新时达为了确保交货,上海嘉定的首个机器人超级示范工厂于2020年末正式投产,2021年开始发力,意味着新时达具备年产一万多台机器人的生产能力,并将建成国内领先的机器人研发中心。2021年5月28日,新时达在机器人超级工厂中举办了第2万台机器人下线仪式,标志着产能爬坡完成,生产能力进入新台阶。

……

值得一提的是,除了上述几家企业外,伯朗特尔必地等机器人企业近几年来的发展速度也让人眼前一亮,有望成为破“万台”的参赛选手。

可以预见的是,随着本土机器人企业的国产化率稳步提升,在越来越多的细分市场实现国产替代,会有越来越多的国产机器人厂商出货量破“万台”。

除此之外,您认为还有谁可以冲破“万台”大关?欢迎留言一起讨论~

来源:高工机器人

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