数控车床和车削加工的区别(数控车床与车削加工中心的区别)

CNC车削中心和普通车床一样,也用于加工零件的旋转表面。一般可以自动完成外圆柱面、圆锥面、球面、螺纹的加工,也可以加工一些复杂回转面,如双曲面。
车床的工件安装方法与普通车床基本相同。为了提高加工效率,数控车床大多采用液压、气动、电动卡盘。
数控车床可分为卧式和立式。卧式车床有两种类型:水平导轨和倾斜导轨。高档数控卧车一般采用倾斜导轨。按刀架数量可分为单刀架数控车床和双刀架数控车床。前者由两个坐标控制,后者由四个坐标控制。大多数双车厢卧铺车厢采用倾斜导轨。
数控车削中心的外观与普通车床相似,即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压力系统、冷却润滑系统等组成。
数控车削中心的进给系统与普通车床有质的区别。传统的普通车床有进给箱和交换齿条,而数控车床直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动滑板和刀架实现进给运动,因此进给系统的结构大大简化。
数控车削中心种类繁多,规格各异,可分类如下。
1.根据车床主轴位置分类:
A.立式数控车床立式数控车床简称数控立式车床。它的车床主轴垂直于水平面,用一个直径很大的圆形工作台来夹紧工件。fms是一种柔性制造系统。这种机床主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件。
B.卧式数控车床卧式数控车床分为水平导轨卧式数控车床和倾斜导轨卧式数控车床。其倾斜导轨结构可使车床刚性更大,排屑容易。
2.根据被加工零件的基本类型:
A.卡盘数控车床这种车床没有尾座,适用于车削圆盘(包括短轴)零件。夹紧方式多为电动或液压控制,卡盘结构有可调夹爪或不夹紧夹爪(即软夹爪)。
B.卧式数控车床这种车床配有普通尾座或数控尾座,适用于车削长零件和小直径的盘类零件。
3.根据刀架数量分类:
A.单刀架数控车床数控车床一般都配有各种形式的单刀架,如四工位卧式转位刀架或多工位转塔自动转位刀架。
B.双刀夹数控车床这种车床的双刀夹相互平行或垂直分布。
4.按功能分类:
A.经济型数控车床是用步进电机和单片机改造普通车床的进给系统而形成的简易数控车床。成本低,但自动化程度和功能差,车削精度不高。适用于车削要求不高的回转类零件。
b .通用数控车床在结构上经过特殊设计,根据车削的要求配备通用数控系统。该数控系统功能强,自动化程度高,加工精度高,适用于车削一般回转体零件。这台数控车床可以同时控制两个坐标轴,即X轴和Z轴。
C.数控车削中心在普通数控车床的基础上,增加了C轴和动力头。比较先进的数控车床都有刀库,可以控制X、Z、C三个坐标轴,联动控制轴可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C轴和铣削动力头,这台数控车床的加工功能大大增强了。除普通车削外,还可用于径向和轴向铣削、曲面铣削、钻中心线不在零件车削中心的孔和径向孔等。

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