亚马逊配送机器人(亚马逊机器人公司)

最近，亚马逊宣布成立亚马逊工业创新基金(AIIF)，规模为10亿美元，用于开发和微调在其仓库中工作的机器人和技术。

据介绍，该基金侧重于支持新的供应链和物流技术，重点关注那些逐步提高交付速度和改善仓库和物流工人体验的公司。在提高仓库自动化程度的同时，可以减少对工作人员可能的伤害。

亚马逊全球企业发展副总裁塞瓦洛斯(Ceballos)表示，亚马逊致力于利用其规模投资“能够刺激新兴技术创新的公司”。

目前，通过AIIF，亚马逊已经投资了前五家企业，即：

敏捷机器人(Agility Robotics):该公司正在开发一款名为Digit的双足机器人，以取代无法在人类大小范围内工作的大型机器人，“这样机器人就可以在任何地方协助人们”。

BionicHIVE:这家以色列初创公司正在开发自主机器人，这些机器人可以爬到仓库的货架上，用“从地板到天花板的功能”取回无法存取的库存。

螳螂机器人公司：该公司正在制造一种具有触觉反馈的机械臂，可用于与人类合作。

Modjoul:一家开发技术的健康和生物力学软件公司。当佩戴者可能正在做一些可能造成伤害的事情时，它会发出警报。这家创业公司的主要关注点是肌肉骨骼问题，这也是亚马逊仓库工人最常见的抱怨之一。

维曼：致力于计算机视觉技术的研究，以改善库存管理。

可以看出，这五家企业，每家都有独特的技术，可能会给亚马逊的仓库运营带来巨大的价值。

目前，亚马逊尚未透露对每家公司的投资金额，也没有透露未来将投资的公司数量，但指出投资规模将根据每家公司的机会和成长阶段而有所不同。

亚马逊对物流机器人的巨大需求

十年前，亚马逊开始在其名为“履行中心”的巨大配送仓库中使用机器人。很多穿梭在一排排货架之间自动拣货的机器人让亚马逊看到了一种新的可能，一种既能提高效率，又能节约成本的新运营模式，而且一发不可收拾。

如今，亚马逊已经在全球各大仓库部署了超过35万台机器人，但即便如此，仍无法满足其对物流的需求，因此亚马逊仍在加速机器人的配送。

就在几天前，亚马逊宣布将在加州安大略省开设一个总面积达410万平方英尺的多层大型机器人配送中心。为此亚马逊需要投入大量资金，因为当地租金在过去一年翻了一番。

此外，亚马逊在纽约克莱设立的总面积380万平方英尺的配送中心即将竣工，投资3.5亿美元。该配送中心采用先进的机器人技术，支持小型可分拣商品的加工。所有包装不得超过18英寸，尺寸必须适合机械化输送系统和移动货架单元。

公开资料显示，2021年，亚马逊还宣布开设两个多层机器人配送中心，分别占地360万平方英尺和350万平方英尺。

截至目前，亚马逊已经宣布计划建设多达11个多层机器人配送中心。

这么多机器人分拨中心，对机器人的需求将是巨大的，所以投入巨资完善相关机器人技术无可厚非。大概，亚马逊只要有能提高仓库和物流工人体验技术的创新公司，就会投资。

仓储机器人千亿蓝海正在打开

过去十年，全球电子商务销售额以超过20%的年复合增长率持续增长。到2021年，全球销售额将达到约4.5万亿美元，从而推动仓储机器人的应用发展。同时，近年来全球智能制造的兴起也使得企业对仓储自动化的需求越来越旺盛。

另一方面，世界各主要国家都出现了人力成本增加、招工难的问题，相应人才的招聘竞争激烈。有报告显示，在去年12月的假日购物季前夕，亚马逊提供了高达3000美元的起步奖金。在人力不足的情况下，机器换人成为必然选择。

随着仓储机器人技术的进步和相应需求的增长，仓储机器人在物流行业的应用已经到了一个爆发式的转折点。根据麦肯锡的一项新研究，“仓库自动化不再只是锦上添花，而是可持续发展的必要条件。”

这意味着市场将持续需要更多的仓储机器人，包括用更新、更高效的版本取代已经投入使用的机器人，用先进的机器人取代更多仍然由人类完成的工作。

数据显示，2021年中国市场企业整体销售工业应用移动机器人(AGV/AMR)7.2万台，同比增长75.61%。市场销售额达126亿元，同比增长64%，在众多子机器人赛道中名列前茅。

麦肯锡的一份报告甚至直接预测，全球仓储自动化市场将以23%的年复合增长率扩张，到2030年市场规模将超过500亿美元。

目前，仓储自动化的市场集中度不高。在可预见的未来，仓储机器人将是机器人行业流行的细分电路，谁能脱颖而出取决于各自的能力。